Markus Maurer, J. Christian Gerdes, Barbara Lenz, Hermann's Autonomes Fahren: Technische, rechtliche und PDF

By Markus Maurer, J. Christian Gerdes, Barbara Lenz, Hermann Winner

ISBN-10: 3662458535

ISBN-13: 9783662458532

ISBN-10: 3662458543

ISBN-13: 9783662458549

Ist das voll automatisierte, autonom fahrende car zum Greifen nah? Testfahrzeuge und Zulassungen in den united states erwecken diesen Eindruck, werfen aber gleichzeitig viele neue Fragestellungen auf. Wie werden autonome Fahrzeuge in das aktuelle Verkehrssystem integriert? Wie erfolgt ihre rechtliche Einbettung? Welche Risiken bestehen und wie wird mit diesen umgegangen? Und welche Akzeptanz seitens der Gesellschaft sowie des Marktes kann hinsichtlich dieser Entwicklungen überhaupt erwartet werden?

Das vorliegende Buch gibt Antworten auf ein breites Spektrum dieser und weiterer Fragen. Expertinnen und Experten aus Deutschland und den united states beschreiben aus ingenieur- und gesellschaftswissenschaftlicher Sicht zentrale Themen im Zusammenhang mit der Automatisierung von Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr. Sie zeigen auf, welche „Entscheidungen“ einem autonomen Fahrzeug abverlangt werden beziehungsweise welche „Ethik“ programmiert werden muss. Die Autorinnen und Autoren diskutieren Erwartungen und Bedenken, die die individuelle wie auch die gesellschaftliche Akzeptanz des autonomen Fahrens kennzeichnen. Ein durch autonome Fahrzeuge erhöhtes Sicherheitspotenzial wird den Herausforderungen und Lösungsansätzen, die bei der Absicherung des Sicherheitskonzeptes eine Rolle spielen, gegenübergestellt. Zudem erläutern sie, welche Veränderungsmöglichkeiten und Chancen sich für unsere Mobilität und die Neuorganisation des Verkehrsgeschehens ergeben, nicht zuletzt auch für den Güterverkehr. Das Buch bietet somit eine aktuelle, umfassende und wissenschaftlich fundierte Auseinandersetzung mit dem Thema „Autonomes Fahren“.

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16], S. 38). Wie bei Lynchs Safety-Shows in den USA besteht der besondere Reiz des fahrerlosen Autos auch hier im Einhalten sozialer Normen. Auch die technische Seite dieser literarischen Utopie wird erklärt. Jeder Wagen habe vorne ein kleines Prismenauge, das mit „unauffällig in die Hauswände eingelassen(en)“ Ampeln kommuniziere. “ [16] Auch ein Navigationssystem gibt es, das an heutige GPS-Geräte erinnert: An Stelle des Lenkrads fand ich eine Metallplatte, in die sehr fein und deutlich der Stadtplan eingeätzt war.

Mit überregionaler Verkehrszentrale (mehrere 100 km Einzugsgebiet) ‡ Ziele der Optimierung: geringer Energieverbrauch, CO2-Ausstoß, möglichst kurze Fahrtzeit/Fahrstrecke etc. ) und Intention des durch den Fahrroboter bewegten Fahrzeugs sowie der Fahrzeuge in direkter Umgebung ‡ Teilen von Informationen wie Witterung, Fahrbahnbeschaffenheit, Engstellen, Schaltzeiten von Lichtsignalanlagen (Ampeln) usw. 4 Ausgewählte Merkmale zur Beschreibung der Use-Cases Tab. 7 29 (Fortsetzung) Ausprägung Beschreibung Optimierung der Bahnführung ‡ synchronisierte Fahrt (eine unter den benachbarten Fahrzeugen abgestimmte Fahrt) im Quer- sowie Längsverkehr (z.

Nur Kraftfahrzeuge 3. nur autonom fahrende Fahrzeuge 4. keine anderen dynamischen Elemente Eine Beschreibung der einzelnen Ausprägungen findet sich in Tab. 6. Der Ausschluss anderer dynamischer Elemente bei den Ausprägungen 2 bis 4 ist nicht ohne Ausnahme gegeben, wie das folgende Beispiel illustriert: Die Szene auf einer heutigen Autobahn wird beispielsweise durch Ausprägung 2 Nur Kraftfahrzeuge beschrieben. Der Fall, dass eine Person oder ein Radfahrer die Autobahn betritt, ist trotzdem möglich, wird aber aufgrund seiner Eintrittswahrscheinlichkeit vernachlässigt.

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Autonomes Fahren: Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte by Markus Maurer, J. Christian Gerdes, Barbara Lenz, Hermann Winner


by Ronald
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